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申通遭京东封杀:上半年净利润大幅下跌,市场份额下降

2020-08-21 10:38   来源: 互联网

京东停止使用某家快递公司并不少见。2017年,天天快速、百世快递都曾接到了京东的“封杀令”。然而,由于申通是快递领域的领头机构,消息一传出就立即引起了舆论的关注。显然,申通与京东之间的合作中止背后,不仅是合同的到期,也包括京东和阿里的合作。据神通公告消息,2019年7月1日,阿里巴巴入股神通快车控股股东公司德尹德伦。因此,阿里获得了神通14.65%的股份。但在阿里入股的第一年,神通实现了"上市公司股东净利润14.08亿元,比去年同期下降31.27%"。


此外,申通在2020年上半年的业绩显著下降。根据申通对2020年半年度业绩的预测,其净利润为6900万元至8900万元,比去年同期下降了89.3%至91.7%。


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在阿里入股的第一年,神通的净利润下降了30.06%。


7月24日,京东发布了"合作快递业务转让通知",表示由于合同相继到期,企业必须停止使用嘉吉快运、国通快运、银行卡世界、神通快运等多家快递物流公司的产品,其中最受业界关注的是神通快运与京东的合作中断。


对于神通快车与京东暂停合作的原因,双方各抒己见。


神通快报"回应道:"在收到企业和网点的反馈后,我们的企业领导一直在与京东的相关负责人进行沟通,但问题尚未得到解决。在通信中,对方表示终止与服务质量无关。


京东的开放平台还透露,早在去年6月,申通和京东就续约问题开始不断与京东沟通,但在同一时期,阿里巴巴集团通过战略投资成为申通的实际大股东,京东物流也提出了阿里下电子商务平台的合作需求,但到目前为止还没有得到回应。


2019年3月11日,申通快递宣布,控股股东德银向德银银行投资29.9%的股份,阿里巴巴将以46.65亿元的价格收购神通快递49%的股份,从而获得神通快递14.65%的股份。


2020年上半年收入和利润下降,市场份额下降


8月19日,作为对"暂停与京东合作"的回应,申通方面回应说,京东的业务量只占了很小一部分。尽管神通快车试图以一种自豪的方式甩掉京东,但它最近的表现并没有给神通足够的实力。


根据申通快运的业务数据,2020年1月至7月,申通快递业务收入分别为13.25亿元、4.69亿元、17.44亿元、17.3亿元、18.04亿元、17.92亿元和16.67亿元,同比增幅分别为-23.23%、-47.66%、-4.22%、1.63%、-0.42%、1.32%和-6.31%,年变化分别为-23.23%、-47.66%、-4.22%、1.63%、1.32%和-6.31%。数据显示,在7个月内,仅4月份与去年同期相比,6月份快递业务收入增长,其余5个月神通特快服务收入处于下降状态。2020年上半年,神通快递收入88.64亿元,比去年同期下降8.97%。


事实上,申通快递的净利润下降得更厉害。7月15日,神通快递发布了2020年半年度业绩预测。申通预计,2020年上半年的净利润将达到6900万元至8900万元,较去年同期下降89.3%,至91.7%。


同时,申通特快快递服务单程票收入也持续下滑。


2020年1月,申通快递的快递服务票为3.3元,比去年同期下降2.37%;到7月份,快递服务票降至2.12元,比去年同期下降24.29%。一位行业分析师指出,现在快递行业的竞争非常激烈,快递商希望以单价换取市场份额。


但申通快递的市场份额在2020年上半年也有所下降。根据国家邮政局的数据,今年上半年,全国快递服务企业的业务量达到338.8亿台,比去年同期增长22.1%。今年上半年,申通快运完成了35.18亿件业务,占市场份额的10.38%,比2019年底下降了1.22%。

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责任编辑:无量渡口
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