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何小鹏表示造车比自己想象的难多了

2020-08-28 09:18   来源: 互联网

        8月27日,小鹏汽车正式登陆纽约证券交易所,到美国小鹏汽车赴美上市,该公司总部设在广州的一家酒店,小鹏汽车举行盛大的上市仪式,小鹏汽车投资者雷军、余永富等人前来现场欢呼。

        

        在上市仪式前,小鹏汽车董事长兼首席执行官何晓鹏在与腾讯新闻的对话中说,IPO是小鹏汽车的一个新里程碑,是一个阶段的总结,也是一个阶段的开始。

        

        何晓鹏表示,此次IPO融资为小鹏汽车提供了更多的食品,使公司能够更好地为客户提供产品和服务,从而使公司的长期思维更加稳定和有节奏。只有做好质量和忍受孤独的工作,我们才能更好地长期生活。

        

        以下是这次对话的主要内容:

        

        上市:一个新的里程碑

        

        在上市问题上,没有任何股东对我们施加压力。股东给我们很多建议,但他们从不对我们施加压力。

        

        造一辆车比我想象的要难得多。当时,我觉得要开这么多年的公司太难了。但现在我觉得这辆车真的太难了。我认为今天汽车行业的那些大兄弟要做这件事并不容易。我非常钦佩它。

        

        当时,我有一个梦想离开阿里,想到处乱跑,最后发现这个过程很痛苦,但今天达到了一个新的里程碑,是一个阶段的总结,也是一个阶段的开始。

        

        论股价:高低都没有意义

        

        股价高低对我们来说没有多大意义,我让每个人都不关心内部的股价,最重要的是做好产品和业务,这样他们的长期股价才会更好。

        

        说到筹款:多吃点东西

        

        造车是一个花很多人、花很多钱、花很长时间的过程。有了更多的食物,我们就能做好产品,为客户服务,我们会更稳健、更有节奏地思考。做好质量工作,忍受孤独,从长远看生活得更好。我认为这是智能汽车诞生的第一年,资金推动了智能汽车的加速发展。

        

        谈谈需要加强的方向:研发、创新和服务

        

        小鹏汽车需要加强的是做好研发和创新工作,如果有中国企业可以走向世界,最基本的是做好研发和创新。其次,我们需要做好服务,只有做好服务才能有好的信誉,才能有更多的销售。

        

        汽车电气分离谈:我们在观察

        

        我们一直在观察到,电动汽车最重要的挑战之一是电池寿命。汽车电气分离是解决办法之一,但并非全部,但所有电动汽车都需要考虑与电力有关的问题。

        

        谈如何面对竞争:我们发展很快

        

        三年前,当很多人问:"你是PPT生产汽车吗?"2018年,有人问:你能批量生产吗?2019年,有人问:你能卖吗?在2020年,出现了新的问题。但回想起来,你会发现,我们近年来发展很快,如果我们三年前回到我们的竞争对手那里,他们会遇到很多挑战和困难。罗马不是在一天之内建成的。

        

        谁在中国拥有更美好的未来:中高档是主流市场

        

        在电动汽车发展的早期阶段,许多车型的售价超过300000的确起到了非常重要的作用,但随着电气化的普及,我相信市场的中高档是主流市场。

责任编辑:fafa
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